随着国内机场的不断发展建设，机场设施的供电可靠性越发受到重视。机场航站楼内大部分设备供电为一级或二级，根据国家相关规范要求，对于这些设备应采用双电源供电，并且其中的应急照明、应急空调、消防控制室、消防水泵、消防电梯、防烟排烟风机等消防设备，根据国家相关消防规范需要实施末端双电源切换。因此，为确保航站楼内重要设备的供电连续性和可靠性，对ATS（自动切换开关）的应用需求越来越大，并且对产品的技术、性能的要求也越来越高。

    作为2008年北京奥运会最为重要的配套工程之一，首都机场T3航站楼在建设过程中，为了保障航站楼内重要设备的不间断持续运行，按照相关国家规范，在为设备供电的电源柜中均采用了ATS装置。在项目招标中，首都机场对ATS设备提出了极为严格的要求，并最终采用了艾默生网络能源提供的功能完善、性能出色的ASCO ATS产品。

   项目背景

   以“巨龙”为设计创意的首都机场T3航站楼，处处渗透着迷人的东方神韵，南北长2900米，宽790米，高45米，总建筑面积98.6万平方米，是目前全球最大的单体航站楼，历时3年零9个月建设完成，建筑面积是首都机场原有的1、2号航站楼总和的两倍多。T3航站楼投入使用后，首都机场成为国内第一家三座航站楼、双塔台、三条跑道同时运营的机场。航班起降能力从以前的每天1000个航班提升至1700至1800个航班，年旅客吞吐能力从3600万人次提升到7600万人次，使首都机场一步跨入世界最先进的现代化机场行列。在2008年北京奥运会期间，T3航站楼发挥了新“国门”的功能，为全球旅客的到来提供了快捷、高效的服务，有力地保障了奥运会的顺利进行。

    在实际建设中，T3航站楼广泛采用了世界一流的航空保障技术，其中捷运系统、行李高速传输系统、单灯引导系统三大系统都是在内地机场首次采用。此外，由于T3航站楼空前的建设规模，应用了大量的应急照明、应急空调、消防控制室、消防水泵、消防电梯、防烟排烟风机等必需设备。因此，针对ATS的应用也带来了巨大需求。

    在针对ATS应用进行招标时，为最大程度保证航站楼内重要设备的供电连续性和可靠性，首都机场将过去使用ATS的经验与工程性质相结合，对产品从技术、性能等方面都提出了严格、具体的应用标准和要求。不仅要求ATS具备高安全、高可靠的出色品质，而且还需要产品满足下列要求：

l  首先，在实际运行中，ATS不能存在转换死区，转换时间、使用寿命要符合高等级标准，各项技术参数须满足设计要求，要将负载实际断电时间控制在极小范围内。

l  第二，ATS必须采用电磁线圈瞬时激励驱动来完成自动转换过程，转换速度快，安全性能好，不能发生动触头两侧电源不连接的情况，而且要能够达到节电和消除噪音的目的。

l  第三，所选ATS要采用双投式，避免发生短路故障，能够为负载提供完整的过载与短路保护。

l  第四，ATS在转换过程中必须先断相线后断零线，从而保证整个转换过程不会出现零线腾空的现象。

l  第五，ATS要具备一定的耐受电流值，其转换触头耐受电流能力要高于应用电路中设备的短路耐受电流，在短路故障被排除之前能够保证自身的可操作性。

    基于对ATS产品工作原理、转换效果、技术指标、实际性能等多方面的特殊要求，首都机场在项目招标过程中，对应用设备的产品品质、功能特点，以及设备供应商的品牌实力和售后服务能力，进行了综合性的严格评估。艾默生网络能源凭借在业界强大的品牌影响力和超强的工程能力、服务水平，以及旗下ASCO公司在ATS领域领先的技术优势，赢得了首都机场的信赖。最终，首都机场在T3航站楼ATS应用中，采用了艾默生网络能源提供的ASCO7000系列和300系列ATS产品，用于保障应急照明、专用电源、应急空调、消防控制室、消防水泵、消防电梯、防烟排烟风机等重要设备的连续性供电。

   解决方案

       ASCO(Automatic Switch Company) 美国自动开关公司创立于1888年，